Slangen
De carterventilatie zorgt ervoor dat gassen van de verdamping in het carter op een veilige manier worden afgevoerd. Dit voorkomt dat schadelijke gassen in de buitenlucht terechtkomen en zorgt ervoor dat deze gassen via het inlaatspruitstuk opnieuw in het verbrandingsproces van de motor worden gebruikt. Een defect carterventilatiesysteem kan motorproblemen veroorzaken. Onderdelen of complete sets voor carterventilatie vind je eenvoudig door je kenteken in te voeren.
- -66%
Inlaatzijde, Uitlaat
| Gewicht [g] | 125 |
| Lengte [mm] | 361 |
| Inbouwplaats | Inlaatzijde, Uitlaat |
- -46%
Inlaatzijde, Uitlaat
| Gewicht [g] | 220 |
| Lengte [mm] | 491 |
| Inbouwplaats | Inlaatzijde, Uitlaat |
- -57%
- -66%
HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewicht [g] | 257 |
| Materiaal | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -64%
Voor voertuigen mer Solex carburateur, Inlaatzijde, HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Carburateur type | Voor voertuigen mer Solex carburateur |
| Gewicht [g] | 122 |
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Materiaal | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%
HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewicht [g] | 106 |
| Materiaal | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%
HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewicht [g] | 109 |
| Materiaal | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -54%
- -64%
- -64%
Met ontluchtingsklep
| Aantal leidingen | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ontluchtingsklep |
- -63%
Met ontluchtingsklep
| Aantal leidingen | 3 |
| Gewicht [g] | 316 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ontluchtingsklep |
- -66%
- -66%
| Gewicht [g] | 465 |
| Lengte [mm] | 621 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 20 |
- -64%
| Binnendiameter 4 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 3 [mm] | 19 |
| Gewicht [g] | 327 |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
- -65%
| Binnendiameter 4 [mm] | 18 |
| Binnendiameter 3 [mm] | 18 |
| Gewicht [g] | 506 |
| Lengte [mm] | 522 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 16 |
- -64%
Inlaatzijde
| Gewicht [g] | 177 |
| Lengte [mm] | 497 |
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 14 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 14 |
- -63%
HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewicht [g] | 229 |
| Materiaal | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%
| Binnendiameter 4 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 3 [mm] | 16 |
| Gewicht [g] | 668 |
| Lengte [mm] | 789 |
| Binnendiameter1 [mm] | 15 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 22 |
- -61%
| Binnendiameter 3 [mm] | 10 |
| Aantal leidingen | 3 |
| Gewicht [g] | 391 |
| Lengte [mm] | 488 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
- -64%
Met ontluchtingsklep
| Aantal leidingen | 4 |
| Gewicht [g] | 182 |
| Lengte [mm] | 283 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ontluchtingsklep |
- -66%
Uitlaat
| Gewicht [g] | 369 |
| Lengte [mm] | 504 |
| Inbouwplaats | Uitlaat |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 19 |
- -66%
| Binnendiameter 3 [mm] | 16 |
| Aantal leidingen | 3 |
| Gewicht [g] | 142 |
| Lengte [mm] | 272 |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
- -65%
Inlaatzijde
| Gewicht [g] | 168 |
| Lengte [mm] | 393 |
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
- -65%
Inlaatzijde
| Gewicht [g] | 156 |
| Lengte [mm] | 312 |
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 19 |
- -69%
Inlaatzijde
| Gewicht [g] | 107 |
| Lengte [mm] | 295 |
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
- -64%
Uitlaat
| Gewicht [g] | 173 |
| Lengte [mm] | 321 |
| Inbouwplaats | Uitlaat |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 23 |
- -57%
- -74%
Rubber, Uitlaat
| Gewicht [g] | 362 |
| Materiaal | Rubber |
| Inbouwplaats | Uitlaat |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 19 |
- -58%
