Visco-koppeling
De koelventilator van je auto zorgt ervoor dat de motor niet oververhit raakt door extra lucht door de radiateur te blazen wanneer de temperatuur te hoog oploopt. Werkt de ventilator niet goed, dan riskeer je motorschade door oververhitting. Het is daarom essentieel om bij defecten de koelventilator tijdig te vervangen. Vind eenvoudig de juiste ventilator voor jouw auto door je kenteken in te voeren op onze website en kies uit ons ruime assortiment aan onderdelen.
Hydraulisch
| Diameter [mm] | 160 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Hoogte [mm] | 44 |
- -12%
SYSTEM BEHR
| Diameter [mm] | 181 |
| Voor fabrikant | SYSTEM BEHR |
| Hoogte [mm] | 42 |
Vloeistofwrijvingskoppeling
| Diameter [mm] | 155 |
| Verwarming / Koeling | Vloeistofwrijvingskoppeling |
| Hoogte [mm] | 44 |
BEHR, 6x M8, 3x M10
| Voor fabrikant | BEHR |
| Hoogte [mm] | 105 |
| Buitendiameter [mm] | 240 |
| Schroefdraadmaat 2 | 6x M8 |
| Schroefdraadmaat 1 | 3x M10 |
Electrisch
| Diameter [mm] | 160 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Hoogte [mm] | 81 |
Thermisch
| Diepte [mm] | 70 |
| Werkwijze | Thermisch |
| Buitendiameter [mm] | 160 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -61%
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling), M8
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 157 |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Buitendiameter [mm] | 244 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal draadboringen | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Steekmaat naaf [mm] | 200 |
| Flensdiameter [mm] | 126 |
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling), M8
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 152 |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Buitendiameter [mm] | 203 |
| Aantal draadboringen | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 6 |
| Steekmaat naaf [mm] | 153 |
| Flensdiameter [mm] | 148 |
- -47%
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling), M8
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 131 |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Buitendiameter [mm] | 186 |
| Aantal draadboringen | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 6 |
| Steekmaat naaf [mm] | 152 |
| Flensdiameter [mm] | 120 |
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling), M8
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 158 |
| Gatdiameter [mm] | 11 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Buitendiameter [mm] | 244 |
| Aantal draadboringen | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Steekmaat naaf [mm] | 214 |
| Flensdiameter [mm] | 126 |
- -39%
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling)
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 143 |
| Buitendiameter [mm] | 236 |
| Aantal gaten voor montage | 6 |
- -22%
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling), M8
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 128 |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Buitendiameter [mm] | 186 |
| Aantal draadboringen | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 6 |
| Steekmaat naaf [mm] | 152 |
| Flensdiameter [mm] | 120 |
- -49%
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling), M8
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 86 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Buitendiameter [mm] | 163 |
| Aantal draadboringen | 4 |
| Steekmaat naaf [mm] | 97 |
- -15%
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling), M8
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 97 |
| Gatdiameter [mm] | 8 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Buitendiameter [mm] | 203 |
| Steek wielbouten (mm) | 52 |
| Aantal draadboringen | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 6 |
| Steekmaat naaf [mm] | 153 |
| Flensdiameter [mm] | 80 |
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling)
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 83 |
| Buitendiameter [mm] | 163 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
- -46%
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling), M8
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 163 |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Buitendiameter [mm] | 244 |
| Aantal draadboringen | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 6 |
| Steekmaat naaf [mm] | 200 |
| Flensdiameter [mm] | 148 |
- -38%
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling), M8
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 110 |
| Gatdiameter [mm] | 8 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Buitendiameter [mm] | 186 |
| Steek wielbouten (mm) | 89 |
| Aantal draadboringen | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 6 |
| Steekmaat naaf [mm] | 152 |
| Flensdiameter [mm] | 120 |
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling), M8
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 134 |
| Gatdiameter [mm] | 12 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Buitendiameter [mm] | 163 |
| Aantal draadboringen | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Steekmaat naaf [mm] | 97 |
| Flensdiameter [mm] | 103 |
- -39%
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling), M8
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 84 |
| Gatdiameter [mm] | 10 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Buitendiameter [mm] | 163 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal draadboringen | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Steekmaat naaf [mm] | 100 |
| Flensdiameter [mm] | 120 |
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling)
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 95 |
| Buitendiameter [mm] | 164 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
- -23%
Thermisch, excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling), M8
| Werkwijze | Thermisch |
| Verwarming / Koeling | Excl. Ventilator, voor voertuigen m. ventilator (vloeist. wrijvingskoppeling) |
| Hoogte [mm] | 83 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Buitendiameter [mm] | 163 |
| Aantal draadboringen | 4 |
| Steekmaat naaf [mm] | 97 |
- -16%
