Radiateurslang
In je auto zorgen diverse slangen en leidingen ervoor dat lucht en vloeistoffen door verschillende systemen bewegen, zoals het koelsysteem, de remmen, de turbo en de stuurbekrachtiging. Deze onderdelen moeten luchtdicht en waterdicht zijn om goed te functioneren. Als er een lek ontstaat, kan dit schade veroorzaken. Bij ons vind je vervangende slangen en leidingen voor allerlei automodellen. Voer je kenteken of automodel in en vind de juiste onderdelen eenvoudig.
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Links boven
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Links boven |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), rechts boven
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Rechts boven |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Onder
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Onder |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan, Van motorkoeler naar waterslang
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Koelleiding | Van motorkoeler naar waterslang |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Onder
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Onder |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Onder
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Onder |
- -19%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
Zwart, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Slanglengte [mm] | 455 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 31 |
- -23%
