Airco toebehoren
Een drukleiding is essentieel voor het goed functioneren van het aircosysteem in je auto. Het voert het onder druk staande koudemiddel door het systeem, wat zorgt voor koele lucht. Wanneer de drukleiding lekt, kan het koudemiddel ontsnappen, wat leidt tot een slecht werkende airco en mogelijke schade aan de compressor. Een lekke leiding kan vocht aantrekken, wat extra schade veroorzaakt. Voorkom dure reparaties door de drukleiding tijdig te vervangen. Bestel vandaag nog eenvoudig een drukleiding voor jouw auto en geniet van een perfect werkende airco!
R 134a, van verdamper naar aircocompressor
| Koelmiddel | R 134a |
| Verwarming / Koeling | Van verdamper naar aircocompressor |
Van ontkoppelingsplaats naar airco-compressor, van verdamper naar aircocompressor
Van ontkoppelingsplaats naar airco-compressor, van verdamper naar aircocompressor
R 134a, van ontkoppelingsplaats naar airco-compressor, van verdamper naar aircocompressor
| Koelmiddel | R 134a |
| Verwarming / Koeling | Van ontkoppelingsplaats naar airco-compressor, van verdamper naar aircocompressor |
Links, Midden, voor voertuigen met 2e verdamper, van verdamper naar aircocompressor
| Inbouwplaats | Links, Midden |
| Verwarming / Koeling | Voor voertuigen met 2e verdamper, van verdamper naar aircocompressor |
Voor voertuigen met stuur links, van verdamper naar aircocompressor
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Verwarming / Koeling | Van verdamper naar aircocompressor |
Rechts, Midden, voor voertuigen met 2e verdamper, van verdamper naar aircocompressor
| Inbouwplaats | Rechts, Midden |
| Verwarming / Koeling | Voor voertuigen met 2e verdamper, van verdamper naar aircocompressor |
Voor voertuigen met 2e verdamper, van verdamper naar aircocompressor
R 134a, van verdamper naar aircocompressor
| Koelmiddel | R 134a |
| Verwarming / Koeling | Van verdamper naar aircocompressor |
Voor voertuigen met stuur links, van verdamper naar aircocompressor
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Verwarming / Koeling | Van verdamper naar aircocompressor |
R 134a, van ontkoppelingsplaats naar airco-compressor, KK1
| Koelmiddel | R 134a |
| Verwarming / Koeling | Van ontkoppelingsplaats naar airco-compressor |
| Voor PR nummer | KK1 |
R 134a, van verdamper naar aircocompressor
| Koelmiddel | R 134a |
| Verwarming / Koeling | Van verdamper naar aircocompressor |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Van verdamper naar aircocompressor, zonder ventiel
| Verwarming / Koeling | Van verdamper naar aircocompressor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder ventiel |
Voorgevormde slang, van verdamper naar aircocompressor, Met pijpleiding, Met pakking
| Uitvoering slang | Voorgevormde slang |
| Verwarming / Koeling | Van verdamper naar aircocompressor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pijpleiding, Met pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Lagedruk zijde |
| Bruikbaar voor koelvloeistof | R 134a |
| Materiaal pakking | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
Van ontkoppelingsplaats naar airco-compressor, R 1234yf
| Verwarming / Koeling | Van ontkoppelingsplaats naar airco-compressor |
| Bruikbaar voor koelvloeistof | R 1234yf |
Van de expansieklep naar de ontkoppelingsplaats, zonder ventiel
| Verwarming / Koeling | Van de expansieklep naar de ontkoppelingsplaats |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder ventiel |
Van verdamper naar aircocompressor, Retourleiding, Lagedruk zijde
| Verwarming / Koeling | Van verdamper naar aircocompressor |
| Naloop/terugloop | Retourleiding |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Lagedruk zijde |
- -41%
- -24%
Voorgevormde slang, van verdamper naar aircocompressor, Met pijpleiding, Met pakkingen
| Uitvoering slang | Voorgevormde slang |
| Verwarming / Koeling | Van verdamper naar aircocompressor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pijpleiding, Met pakkingen |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Lagedruk zijde |
| Materiaal pakking | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -65%
- -65%
