Spatbord
Zijwanden spelen een essentiële rol in de structurele integriteit van je voertuig. Ze bieden bescherming tegen de elementen en dragen bij aan de esthetiek van je auto. Of je nu een beschadigd deel wilt vervangen of je auto wilt upgraden, wij hebben een breed assortiment aan zijwanden en reparatiepanelen die eenvoudig te monteren zijn.
Rechts voor, Met gat voor antenne, met gaten voor verbredingen
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Mechanisch bewerkt | Met gat voor antenne, met gaten voor verbredingen |
| Modeljaar vanaf | 1999 |
- -70%
Links voor, Met gat voor knipperlampen
| Inbouwplaats | Links voor |
| Mechanisch bewerkt | Met gat voor knipperlampen |
- -70%
Rechts voor, GT, RX, met gaten voor sier-/stootlijst
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Voor fabrikant | GT, RX |
| Mechanisch bewerkt | Met gaten voor sier-/stootlijst, Met gat voor knipperlampen |
- -70%
Links voor, GT, RX, met gaten voor sier-/stootlijst
| Inbouwplaats | Links voor |
| Voor fabrikant | GT, RX |
| Mechanisch bewerkt | Met gaten voor sier-/stootlijst, Met gat voor knipperlampen |
- -70%
- -70%
Rechts achter, Zijplaat
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Plaattype | Zijplaat |
| Aantal portieren | 4 |
Rechts voor, Met gat voor knipperlampen
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Mechanisch bewerkt | Met gat voor knipperlampen |
- -70%
Links voor, Met gat voor knipperlampen
| Inbouwplaats | Links voor |
| Mechanisch bewerkt | Met gat voor knipperlampen |
- -70%
Links voor, Zonder gat voor knipperlicht
| Inbouwplaats | Links voor |
| Mechanisch bewerkt | Zonder gat voor knipperlicht |
- -70%
Rechts voor, Met gat voor knipperlampen
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Mechanisch bewerkt | Met gat voor knipperlampen |
- -70%
Rechts achter, Wiellooprand, Buitenste deel, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Sectie | Buitenste deel |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 5 |
Links achter, Wiellooprand, Buitenste deel, Reparatiepaneel
| Inbouwplaats | Links achter |
| Plaattype | Wiellooprand |
| Sectie | Buitenste deel |
| Reparatiepaneel | Reparatiepaneel |
| Aantal portieren | 5 |
- -70%
Rechts voor, Met gat voor knipperlampen
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Mechanisch bewerkt | Met gat voor knipperlampen |
- -70%
Rechts voor, Zonder gat voor knipperlicht
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Mechanisch bewerkt | Zonder gat voor knipperlicht |
- -70%
Rechts voor, Met gat voor knipperlampen
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Mechanisch bewerkt | Met gat voor knipperlampen |
- -70%
Links voor, Met gat voor knipperlampen
| Inbouwplaats | Links voor |
| Mechanisch bewerkt | Met gat voor knipperlampen |
Rechts voor, Met gat voor knipperlampen
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Mechanisch bewerkt | Met gat voor knipperlampen |
- -70%
Links voor, Met gat voor knipperlampen
| Inbouwplaats | Links voor |
| Mechanisch bewerkt | Met gat voor knipperlampen |
- -70%
Rechts voor, Zonder gaten voor sier-/stootlijst, Met gat voor knipperlampen
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Mechanisch bewerkt | Zonder gaten voor sier-/stootlijst, Met gat voor knipperlampen |
- -70%
Links voor, Zonder gat voor knipperlicht
| Inbouwplaats | Links voor |
| Mechanisch bewerkt | Zonder gat voor knipperlicht |
- -70%
Links voor, Met gat voor knipperlampen
| Inbouwplaats | Links voor |
| Mechanisch bewerkt | Met gat voor knipperlampen |
- -70%
Links voor, Zonder gat voor knipperlicht, Zonder gaten voor verbredingen
| Inbouwplaats | Links voor |
| Mechanisch bewerkt | Zonder gat voor knipperlicht, Zonder gaten voor verbredingen |
Rechts voor, Zonder gaten voor verbredingen
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Mechanisch bewerkt | Zonder gaten voor verbredingen |
- -70%
Rechts voor, Zonder gat voor knipperlicht, met gaten voor verbredingen
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Mechanisch bewerkt | Zonder gat voor knipperlicht, met gaten voor verbredingen |
- -70%
Rechts voor, Met gat voor knipperlampen, Zonder gaten voor verbredingen
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Mechanisch bewerkt | Met gat voor knipperlampen, Zonder gaten voor verbredingen |
- -70%
